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| 丹拉国道主干线西宁过境公路西段加快建设 |
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| 2008-07-22 |
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2008-07-22
青海新闻网讯 丹(东)拉(萨)国道主干线西宁过境公路西段是国家高速公路网和青海省公路主骨架“二横三纵”中的重要组成部分。项目于2007年6月20日正式开工建设。
项目总投资17.035亿元。该项目路线起于平西高速公路朝阳互通立交，通过利用改建后的朝阳互通立交匝道(改建为双车道匝道)行至宁大高速公路(改造利用已建宁大高速公路)2.984公里，在祁家城处设互通立交，沿天峻路向西跨朝阳东路、朝阳西路、北川河、小桥大街、海湖路，穿越大有山，经马坊、西杏园、西钢后，经鲍家寨、朱家寨，绕过城市规划西区，止于上巴浪互通立交，接西湟一级公路，全线长20.05公里，设计行车速度100公里／小时，改建公路路基双向六车道宽33.5米。该项目的建设对有效解决丹拉国道主干线在西宁市的过境交通瓶颈，改善城市交通快速集散问题，提升西宁青藏高原中心城市的交通辐射功能，完善我省路网结构、推动青海经济社会发展具有重要意义。
西宁过境公路西段是交通部确定的第二批典型示范工程，也是我省第一条典型示范工程。项目自开工建设以来，建设单位省高管局全力加快各项前期工作和外部协调，严格合同管理，根据工程实际情况，科学合理地安排施工计划，组织开展了关注细节、精细管理活动，严把设计审查关、试验检测关、工程变更审查关、施工、监理单位人员素质关，对西过境项目勘察设计进行了公开招标，增设了业主试验检测机构，并委托有资质的试验检测单位对原材料和工程实体进行抽检，不合格工程坚决推倒重做，确保了工程进度和质量。截至目前，西宁过境公路已累计完成投资7.3亿元，土石方开挖106.1万立方米，桥梁桩基896根，梁板预制88片，涵洞通道7道，隧道掘进623.7米。(作者：刘建民) |
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| 青海日报 |
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